PEUGEOT 2008
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Mardi 08 janvier 2013
2008, le nouveau crossover urbain à la conquête d’une clientèle mondiale

Elle sera commercialisée au printemps 2013. À peine 4,16 m de long. 2008 sera produit en France (Mulhouse), en Chine (Wuhan) et au Brésil Porto Real).

Avec une posture surélevée, 2008 repose sur des pneumatiques « Mud&Snow » et des jantes 17’’ diamantées à la finition mat. La forme particulière des tours de roue en arche permet à la fois d’ancrer 2008 au sol et de le porter avec légèreté. Les pare-chocs et bas de caisse de couleur noire le protègent complétés par les sabots avant et arrière et les baguettes latérales en acier inoxydable.

La face avant s’approprie les codes stylistiques de la Marque. Les éléments sont ajustés au plus près, évidés de tout surplus de matière. Finement ciselé, le capot manifeste ainsi la protection, la robustesse et la légèreté de 2008. La calandre flottante est taillée dans la masse et se redresse dans une expression à la fois raffinée et pleine de puissance. Les projecteurs inédits sont dessinés au plus près des fonctions techniques. Acérés, ils jouent avec la carrosserie pour dessiner la pupille d’un félin. Ciselés, ils ne font qu’un avec la face avant, lui donnant un caractère encore plus expressif, technologique et singulier. Ce regard est souligné de feux diurnes à LED.

Le nouveau crossover urbain présente une sculpture très élégante et sophistiquée des ailes et du flanc, qui évoque des qualités athlétiques évidentes. Les généreuses surfaces vitrées, dont le toit panoramique, promettent un espace intérieur spacieux et ouvert sur son environnement.

L’arrière associe élégamment la robustesse au dynamisme. Le volume du coffre, au seuil de chargement bas, est surplombé par un pavillon au bosselage dynamique,inspiré par RCZ. Le large hayon est encadré de feux solidement arrimés à la carrosserie. Flottant à l’intérieur de leur logement, les trois griffes lumineuses éclairées à leur base par des LED semblent être en sustentation.

Le mouvement dynamique et élégant du pavillon signe également le profil. Une vague de toit émerge à l’aplomb des places arrière et met en scène un décor exclusif taillé dans le métal. Comme serti à la carrosserie, il donne naissance au béquet en un prolongement d’une même pièce, à fleur de peau. Les barres de toit au dessin précis parachèvent les évocations de dynamisme et de loisirs de 2008.
Les motorisations de dernière génération tirent la quintessence de la légèreté et de la silhouette profilée pour offrir une expérience de conduite inédite conjuguée à une véritable rupture en consommation. Grâce à la technologie des moteurs Diesel e-HDi et 3-cylindres essence, le crossover urbain 2008 se démarque de la concurrence avec des émissions de CO2 à partir de 99g/km.

Extrait du communiqué de presse du 7 janvier

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